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L’incroyable histoire du véhicule électrique – Episode 2, de l’abandon aux balbutiements
Par Auteur | le 21/04/2023

Vous l’attendiez tous avec impatience ! Après le premier épisode concernant les débuts du véhicule électrique, on vous donne rendez-vous pour l’épisode 2 de la fabuleuse histoire du véhicule électrique. Nous nous étions arrêté à l’année 1899, année où la première voiture non thermique a vu le jour mais dans un contexte où la voiture thermique est reine. Que s’est-il passé ensuite pour ce type de mobilité ?

Années 1900, l’abandon de la voiture électrique

En 1908, Ford révolutionne l’industrie automobile avec son modèle T, offrant un moteur thermique abordable et puissant. Cet événement a marqué le début de l’ère de la voiture thermique, alors que l’essence bon marché était à la portée de tous. Malheureusement, cela signifiait aussi le déclin de la voiture électrique, qui a été mise de côté pendant près de 40 ans.

1966, un retour timide vers le potentiel de l’électrique

Les effets de la pollution sur l’environnement sont de plus en plus visibles. Le Congrès américain a recommandé dès 1966 la construction de voitures écologiques pour réduire l’impact environnemental. Lors du premier choc pétrolier en 1973 et de l’embargo de l’OPEP contre les États-Unis, le concept de voiture électrique a commencé à susciter un intérêt grandissant. Des prototypes ont été développés et diverses initiatives lancées à travers le monde. Renault a même produit une version électrique de la R5, mais elle n’a jamais été commercialisée.

1990, un virage déterminant

En 1990, la Californie a voté en faveur de la loi Zero Emission Vehicle (ZEV), exigeant que chaque constructeur compte 2% de véhicules verts dans ses ventes d’ici 1998. Tous les principaux fabricants se sont donc mis à travailler sur des modèles de voiture écologiques. General Motors, qui avait lancé un ambitieux programme de développement de véhicules électriques, a alors mis sur le marché l’EV1 et produit environ 1000 unités. Malheureusement, la plupart des projets n’ont pas été menés à bien, mais cette initiative a tout de même incité les gens à réfléchir. En raison de sa faible autonomie, cela a ouvert la voie à la popularité des véhicules hybrides.

Désormais, la mobilité du futur se conjugue avec électrique. Ce type de véhicules se démocratise car il offre une alternative durable aux combustibles fossiles. La mobilité douce se développe et devient partie prenante de notre avenir soutenue par des politiques ainsi que des aides gouvernementales. Vous vous demandez comment le véhicule à pile s’est démocratisé ? On vous donne rendez-vous pour le chapitre 3 de la fabuleuse histoire du véhicule électrique pour le découvrir !

Cet article est proposé par l'équipe du groupe Tressol Chabrier. Réseau multimarque de 72 concessionnaires automobiles, vous trouverez sur notre site ou en agence une large sélection de véhicules d'occasion contrôlés, garantis et disponibles immédiatement, ainsi qu'un configurateur pour commander une voiture neuve parmi les 34 marques représentées dans notre réseau.
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