Que ferait-on sans sa voiture ? De nos jours, elle est l’outil indispensable de millions de Français qui l’utilisent pour les trajets du quotidien. Depuis le début du 19ᵉ siècle, de nombreuses inventions ont vu le jour et certaines ont permis d’améliorer la sécurité et le confort de nombreux automobilistes.
Le « Global Positioning System » (GPS) est une technologie de navigation et de guidage utile pour les automobilistes depuis les années 1990, mais ce n’est qu’au début des années 2000 qu’elle a été largement intégrée aux véhicules produits en série. Grâce à ce système, il n’est plus nécessaire de chercher les itinéraires sur une carte papier et de se disputer avec son partenaire par la même occasion… Il suffit d’entrer la destination et les informations adéquates apparaissent sur l’écran de l’habitacle avec, en option, une voix qui guide le conducteur tout au long du parcours.
Présent dans une partie des véhicules depuis 1980, il faudra attendre les années 2000 pour le voir se généraliser. Le Start & Stop permet d’économiser du carburant et de réduire la pollution générée par la voiture en arrêtant automatiquement le moteur. Une fois la première vitesse enclenchée, le moteur redémarre tout seul.
Les systèmes d’aide à la conduite, outre le GPS et le Start and Stop, ont fait de grands progrès, au point que tous les véhicules sont dotés de ces nouvelles technologies permettant aux automobilistes d’en profiter. Depuis l’introduction de la direction assistée, un grand bond a été accompli, et ce, avec entre autres l’ajout d’un régulateur de vitesse et du limiteur de vitesse pour s’adapter aux lois routières.
Les véhicules modernes peuvent maintenant bénéficier d’un indicateur de changement de vitesse qui permet de réduire la consommation de carburant. Afin de garantir la sécurité sur la route, des dispositifs tels que le détecteur de fatigue, le freinage d’urgence et l’alerte de franchissement de ligne ont été conçus et sont communément utilisés.
Les véhicules neufs sont désormais dotés de l’ABS et de l’ESP en série. Depuis 2003, le système antiblocage des roues (ABS) est systématiquement installé sur tous les véhicules, tandis que le système d’électro-stabilisateur programmé (ESP) est inclus sur les voitures conçues après 2014. Les autres systèmes d’aide à la conduite sont en option.
L’association de l’ABS et de l’ESP qui assure une meilleure tenue de route et améliore la sécurité de conduite, permet aux conducteurs de conserver une trajectoire optimale même en cas de freinage soudain, tout en évitant des dérapages lors de la conduite sur route mouillée.
De plus, les capteurs de pression des pneus, obligatoires sur les voitures neuves, alertent les automobilistes en cas de pression anormale des pneumatiques, tandis que les feux diurnes automatiques réduisent les risques d’accidents graves sur les routes.
Les radars et caméras facilitent la conduite et le stationnement. Les bips sonores et/ou les images affichées sur les écrans des voitures aident les automobilistes à manœuvrer sans avoir à vérifier visuellement et à tourner la tête. Ces dispositifs sont pratiques et augmentent la sécurité.
Pour améliorer la sécurité des jeunes passagers comme les bébés, tous les véhicules sortis d’usine à partir de 2011 sont équipés du système Isofix : cet équipement permet de fixer en plusieurs points les sièges auto à la banquette arrière. La norme i-Size, appliquée depuis 2013, impose quant à elle que les bébés et enfants de moins de 15 mois soient assis dos à la route et installés dans des fauteuils correspondants à leur taille et non à leur poids.
Face au défi climatique et aux ressources fossiles limitées, les constructeurs automobiles se repensent et laissent de plus en plus de place aux véhicules électriques ou hybrides. Le mouvement a débuté dès les années 2000, bien que vieux de plus d’un siècle puisque certains ingénieurs s’étaient déjà penchés sur le sujet. Pour faciliter le passage à l’énergie verte, les pouvoirs publics encouragent l’achat de voitures électriques, pour un coût demeurant élevé, en accompagnant les ménages les plus modestes de diverses subventions.
Aujourd’hui, nos vies sont plus connectées que jamais et même nos voitures en profitent. La connectivité entre smartphones et véhicules via le Bluetooth permet aux conducteurs de recevoir et passer des appels, de consulter des playlists et bien plus encore, offrant des possibilités qui étaient impensables il y a encore quelques années.
Les constructeurs automobiles français offrent des fonctionnalités avancées de conduite semi-autonome à leurs véhicules depuis le 1er septembre 2022, sous réserve de certaines conditions.
Des outils ingénieux, comme la régulation automatique de la vitesse selon la circulation, le maintien dans une file, le stationnement sans effort, la détection des panneaux et des feux rouges pour une conduite plus sûre, sont mis à disposition.
Les progrès spectaculaires de l’automobile ces dernières années se sont également inscrits dans le domaine du financement. De nos jours, il est possible d’accéder à une nouvelle voiture via le leasing, LOA ou LLD, sans fournir des sommes astronomiques. Malgré les contraintes inhérentes à ce système, notamment sur la durée et les conditions, c’est une façon pratique et rentable de profiter des derniers modèles innovants. Ces systèmes permettent de financer votre véhicule par mois, et d’en faire ou non l’acquisition à la fin de votre contrat.
Attendez encore quelques années avant de voir d’autres innovations révolutionner l’industrie de l’automobile ! En attendant, profitez de celles-ci. Nous, si on avait la chance de frotter une lampe ou de consulter Madame Irma, on lui demanderait quand est-ce que les véhicules autonomes arriveront ?
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