L’année prochaine, Opel fera monter en puissance sa gamme de véhicules à motorisation électrique avec le successeur de l’Opel Crossland et sa version 100% électrique, complétant ainsi sa sélection déjà existante de véhicules 100% électriques, de véhicules hybrides rechargeables et à pile à hydrogène, ainsi que des hybrides 48V. D’ici 2028, Opel veillera à ce que tous ses modèles proposés en Europe soient à motorisation exclusivement électrique.
Opel franchit une étape décisive sur le chemin qui le mènera à la transition vers 100% d’électrification de sa gamme en annonçant que le successeur du SUV urbain Opel Crossland sera équipé du même moteur 100% électrique à partir de 2024. Ce qui signifie que chaque modèle proposé par Opel sera dès l’année prochaine disponible avec une motorisation entièrement électrique. « Avec la prochaine version du Crossland, nous offrons aux clients la liberté de choisir une conduite 100% électrique sur toute notre gamme, permettant à nos clients de choisir une mobilité sans émissions locales », a déclaré Florian Huettl, PDG d’Opel. Les nombreux modèles à 100% électriques d’Opel comprennent la voiture sans permis Rocks Electric, ainsi que les versions à motorisation entièrement électrique de la Corsa et du Mokka, sans oublier le Combo-e Life ou le Zafira-e Life, qui viennent s’ajouter à l’offre élargie avec la nouvelle Astra Electric, dont les commandes sont ouvertes en Allemagne et dont un successeur à motorisation 100% électrique du SUV Grandland complètera l’offre l’année prochaine. De plus, l’ensemble de l’offre utilitaire, qui comprend Rocks Electric Kargo, Combo-e, Vivaro-e et Movano-e, sont déjà proposés en version 100% électrique.
Opel offre une grande variété de solutions pour ses véhicules électrifiés, dont les modèles à hautes performances de sa sous-marque GSe. L’Astra GSe, l’Astra Sports Tourer GSe et le Grandland GSe disposent tous d’une puissance supérieure de 221 kW/300 ch avec un couple maximal de 520 Nm (consommations mixtes WLTP1 : 1,2-1,1 l/100 km, émissions de CO2 de 28-25 g/km). Par ailleurs, Opel a entrepris d’offrir également des fourgons à pile à combustible, dont l’actuel Vivaro-e HYDROGEN qui est déjà en vente, ainsi qu’un autre qui devrait arriver en 2024. Enfin, les versions hybrides 48V (de 74 kW/100 ch et 100 kW/136 ch) en doteront bientôt la gamme de véhicules électrifiés, commençant par la toute nouvelle Corsa présentée récemment, et les clients pourront choisir entre des motorisations électriques pures, hybrides ou à haut rendement thermique, ce qui est inédit dans ce secteur.
L’année 2020 sera incontestablement l’année de l’électrification chez Opel ! La marque au Blitz annonce aujourd’hui son intention de proposer au moins 15 modèles électrifiés avant la fin de l’année. D’ici 2028, Opel s’engage à offrir une gamme complète de véhicules électriques pour l’Europe. Une majorité des véhicules proposés sera exclusivement 100% électrique, permettant ainsi aux consommateurs de profiter de nouvelles technologies et d’une motorisation non polluante.
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